Приступать к выбору масла, нужно с внимательного изучения сервисной книжки к Вашей машине. Именно там написано, какое масло рекомендует заливать в мотор его производитель. Если машина досталась Вам уже без сервисной книжки, нужную Вам информацию Вы найдете у официальных представителей марки или у официальных поставщиков запчастей именно к Вашей марке автомобиля.

После аббревиатуры SAE мы видим несколько чисел, разделенных буквой W и тире, например 5W-30 (для всесезонного масла, которое, как правило и используют все автолюбители).

Главная задача автомасла – не допустить сухого трения движущихся внутренних деталей двигателя, а также обеспечить минимальную силу трения при максимальной герметичности рабочих цилиндров. Очевидно, что сделать субстанцию, которая обладала бы необходимыми для этого свойствами, и при этом имела бы стабильные характеристики в широком диапазоне температур невозможно, а диапазон рабочих температур масла в двигателе достаточно широк.

Вообще, OEM - аббревиатура от «Original equipment manufacturer», что обычно означает сборку готового продукта из комплектующих посторонних производителей

Гидрокрекинг – это технология очистки, а также улучшения характеристик и параметров минеральной основы до «синтетических» путем сложной химической обработки.

Допуск производителя двигателя - это конкретный стандарт качества моторного масла, для которого определены все параметры, которые производитель автомобиля считает обязательными при использовании такого автомасла в своем двигателе.

Смазочные материалы классифицируются на группы в зависимости от следующих признаков: происхождение или исходное сырье для получения; внешнее состояние; назначение. Различают нефтяные (минеральные) и синтетические смазочные масла, используемые в качестве смазочных материалов.

Для каждого из типов масел, в зависимости от назначения, важны отдельные характеристики. Здесь мы представим основные. Вязкость является одной из важнейших характеристик смазочных масел, определяющих силу сопротивления масляной пленки разрыву. Чем прочнее масляная пленка на поверхности трения, тем лучше уплотнение колец в цилиндрах, в частности для моторных масел, меньше расход масла на угар. В соответствии с нормативно-технической документацией вязкостно-температурные свойства моторных масел оцениваются индексом вязкости.

В основу классификации моторных масел в России по ГОСТ 17479.1-85 положены два характерных признака: кинематическая вязкость и качественный уровень, определяемый как сумма важнейших эксплуатационных свойств. По вязкости масла подразделяются на три класса: летние, зимние, всесезонные. Летние масла нормируются значением кинематической вязкости при +100°С, зимние — при +100°С и -18°С. Всесезонные масла обозначаются дробью, в числителе указывается класс вязкости зимнего, а в знаменателе — летнего масла.

Масла, служащие для смазывания коробок передач, раздаточных коробок, дифференциалов, механизмов рулевого управления, представляющих собой зубчатые передачи — цилиндрические, конические, червячные, гипоидные и другие, называются трансмиссионными. В первую очередь, масла этого типа должны обладать хорошими противоизносные, противозадирные и противопиттинговыми свойствами, характеризоваться пологой вязкостно-температурной кривой, низкой температурой застывания, обладать хорошей термической и термоокислительной стабильностью, а также высокой стабильностью при хранении, минимально воздействовать на резинотехнические уплотнительные материалы, не допуская их разрушения, иметь хорошие антикоррозионные свойства, не содержать механические примеси и воду.

Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 torcon было куплено на заправке Лукойл по акции 4+1 литра за 1000р. Компания "РеалНефтеПродукт " лично отсылала это масло в лабораторию и вот результат испытаний.

Во времена 90х, когда масла Лукойл были еще в белых простых канистрах — встречались случаи подделок масел. Компания Лукойл на своем сайте официально это признавала и публиковала схему «как отличить масла Лукойл от подделки». Но шло время — Лукойл рос! Сейчас канистра Лукойл имеет пожалуй самую серьезную защиту от подделок.

К сожалению в последнее время, среди автопроизводителей прослеживается тенденция заливать масло в АКПП на весь срок службы автомобиля. То есть АТФ в коробке вообще менять якобы не нужно. Производители перестали делать сливные пробки — для простого слива жидкости.

Существует несколько способов замены масла в АКПП. Расскажем про некоторые из них.

Как известно при высоких температурах вязкость моторного масла снижается, масляная пленка становится тоньше. Параметр HTHS — это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. HTHS измеряется в миллипаскалях в секунду. Наиболее распространенный метод испытания ASTM D 4683. Этот метод включает в себя, определение вязкости масла при высокой температуре 150С.

Высокие скорости, нагруженность автомобиля, высокие температуры окружающего воздуха. Наряду с плюсами низковязких масел — экономия топлива, экология, более высокий КПД, есть минусы! Например, многие производители в мануалах, где рекомендуются низковязкие масла, пишут «5W-20 не рекомендуется использовать при высоких скоростях».

На первый взгляд, любая этикетка на банке моторного масла — сплошная реклама производителя и рассказ о том, почему именно это масло «самое лучшее и уникальное», но автомобилистов куда больше интересует информация о том, подойдет ли это замечательное масло конкретному двигателю или нет — поэтому нужно присмотреться повнимательней.

Экономичность автомобиля — немаловажный показатель, на который многие автомобилисты обращают внимание даже при покупке автомобиля. Однако расход топлива зависит не только от характеристик самого авто и условий его эксплуатации — сделать свой автомобиль более экономичным можно, благодаря использованию специальных моторных масел, снижающих расход топлива.

Тот факт, что в автомобилях с большим пробегом масло заметно расходуется — никого не удивляет, поэтому его уровень обычно регулярно проверяют и по необходимости масло доливается в двигатель.

Помимо многочисленных классификаций моторных масел по разным характеристикам, на этикетках указывают еще и допуски производителей автомобилей — загадочные шифры типа MB 229.51/229.31 или 502 00/505 00. Откуда они берутся и зачем вообще нужны какие-то дополнительные стандарты?

Масло расходуется в любом двигателе, повод же для беспокойства появляется, только если расход масла непривычно увеличивается и доливать масло в двигатель приходится значительно чаще, чем обычно. С чем может быть связана такая ситуация и что делать, если расход масла возрос?

Наиболее важной характеристикой качества моторного масла является его вязкость. Упрощенно вязкость смазочного материала можно охарактеризовать, как «меру внутреннего трения» в жидкости — благодаря маслу образуется тонкая смазочная пленка между соприкасающимися деталями. Чем выше показатель вязкости масла, тем толще будет эта пленка, а значит и смазывание будет надежней.

Компания готова осуществить поставку моторных масел для строительной техники в любом интересующем вас объеме, при этом вы можете быть абсолютно уверены, что приобретаете оригинальный продукт, а не контрафакт

Конечно, лучшее место для хранения смазочных материалов - это закрытое помещение, но доступное далеко не каждому и поэтому их часто приходится оставлять на улице. Но перед этим, вам нужно учитывать несколько моментов. Во-первых, необходим контроль температуры.

Применяют трансмиссионные масла в коробках передач, механизмах рулевого управления, раздаточных коробках, мостах.

Смазочные масла, жидкие смазочные материалы, предназначенные для уменьшения трения и износа узлов и деталей машин и механизмов, защиты их от коррозии, очистки трущихся поверхностей от загрязнений и отвода от них теплоты. В зависимости от способа получения смазочные масла подразделяют на нефтяные масла, синтетические масла, масла растит.

Покупаем моторное масло для автомобиля

Основная функция гидравлических масел (как жидких сред) для гидравлических систем - передача механической энергии от ее источника к месту использования с изменением значения или направления приложенной силы.

Турбинные масла должны обладать хорошей стабильностью против окисления, при длительной работе не выделять осадков, не образовывать стойкой эмульсии с водой, которая может проникать в смазочную систему при эксплуатации, защищать поверхность стальных деталей от коррозионного воздействия.

В связи с конструктивными особенностями газотурбинных двигателей (ГТД) условия работы авиационных масел в них существенно отличаются от условий работы тех же авиационных масел в поршневых двигателях. В отличие от поршневого двигателя авиационное масло в ГТД изолировано от камеры сгорания (зоны горения топлива)

Редукторные масла - нефтяные или синтетич. масла и их смеси, используемые для защиты от коррозии.

Моторные масла, смазочные нефтяные и синтетич. масла, используемые в поршневых, а также газотурбинных двигателях для уменьшения трения скольжения и износа деталей и узлов, отвода тепла от трущихся пов-стей и уплотнения зазоров главным образом в цилиндропоршневых группах.

ногообразие типов и конструкций двигателей, а также условий их работы предопределяет необходимость применения смазочных материалов с существенно отличающимися свойствами.

Гидравлическое масло ЛУКОЙЛ ВМГЗ выпускается с использованием специальной низкозастывающей базовой основы, получаемой в результате процесса гидрокрекинга. Оно имеет температуру застывания не выше - 60°С (фактически до -70°С) и минимальную динамическую вязкость, что особенно важно при эксплуатации гидравлической системы в условиях низких и свернизких температур.

Стандарт Дот 3,Супер Дот 4

Тема подготовки автомобиля к путешествию обсуждается постоянно, но если вы впервые планируете дальнюю поездку на собственном авто, изложенная ниже информация точно будет для вас полезной. Итак, рассмотрим основные этапы подготовки автомобиля к неблизкому странствию. Если ваш верный автомобиль ни разу не подвел вас на городских дорогах, это вовсе не значит, что у него все замечательно, и никакой предварительной подготовки не потребуется.

Компрессорному оборудованию, для того, чтобы оно прослужило как можно дольше и эффективнее, необходим постоянный на должном уровне уход и, в частности, использование специальных компрессорных масел.

Какое масло выбрать на зиму - один из часто задаваемых вопросов, когда на дворе золотая осень. Пусть это не покажется странным - при всем изобилии масел вариантов не так много.